Страница: 14 Как лишить воров зароботка-да легко !

Блин!, Вы вообще следите за темой диалога, или только за моими постами? Там явно видно кого я имел ввиду!, а не все Экспедиции...

З.Ы. А, Дмитрия Вы, очевидно, достали, как и меня пытаетесь, т.к. с фурами у нас постоянная спутниковая связь и ему посмотреть, где находится автомобиль всё равно, что два пальца об асфальт...

"Ну допустим,этим здесь занимаются все без исключения."-)))-)))-)))
Раскрыта страшная тайна экспедиций !!!-)))

А слабо без инета недельку поработать?-)))

Будьте осторожны, как бы с куражу не выложить драгоценный "список грузоотправителей Украины, СНГ и Европы", так, кажется, просили где-то на ветках, за просто так!!!

[quote name=’ЧП "Монолит-синтез"’ firm_id=’17367782735’ post=’50094’ [/quote]
Вам не понять как можно доверять ??Или не ясно что ТАМ ВСЕГДА ставка ОКей ?
Бедный вы несчастный человек,мне вас искренне жаль!С ув. Евгений
[/quote]


Там где начинаются деньги - заканчивается доверие и начинаются деловые отношения. А деньги они, знаете ли, счёт любят... )))

З.Ы. Пожалейте бедного и несчастного меня, иначе не дожить мне до светлых дней... )))


Алексей.

Н-е-е-е, я там заявил цифру в ах-х-хулиард, а человек постеснялся :-)

С Ув. Игорь.

Вам не понять как можно доверять ??Или не ясно что ТАМ ВСЕГДА ставка ОКей ?
Бедный вы несчастный человек,мне вас искренне жаль!С ув. Евгений
[/quote]


Там где начинаются деньги - заканчивается доверие и начинаются деловые отношения. А деньги они, знаете ли, счёт любят... )))

З.Ы. Пожалейте бедного и несчастного меня, иначе не дожить мне до светлых дней... )))


Алексей.
[/quote]
Там где начинаются деньги - заканчивается ДРУЖБА ! А доверие здесь ни причем

Товарищи диспетчера ну не для кого не секрет то что вы прикарманиваете 50 процентов ставки так из за чого грызня.Что не станет скоро дураков что бы возить по мизерным ставкам грузы так в карманах будите носить.Что за крик угомонитесь.Сук на котором вы сидите скоро рухнет.С уважением перевозчик.

А что значит "прикарманиваете"? Люди так деньги зарабатывают. А если бы "с уважением перевозчик" не соглашался бы на "50 %" ( ))) ), то, возможно, ему бы поболее доставалось. )))

Почему заказчик должен платить больше если и так всё едет? Из щедрости, доброты душевной и вечной неразделенной любви к перевозчику?
Или может быть Вы, уважаемый, когда покупаете товар и видите, что он уж чересчур дешёвый, то уговариваете продавца продать Вам свой товар вдвое дороже? А?


Алексей.

Темма у вас хорошая: но подскажите мне пожайлуста кто был в Днепре с пятницы по вторник на Автотранспортной 2 очень важно

Огласите название столь интересующего Вас предприятия и я постараюсь прояснить ситуацию с его платежеспособностью-)))
Если мне не изменяет память, по этому адресу находится или "охлажденка" или металлобаза. Это напротив складов Варуса? Возле церквушки? Верно?

Как лишить воров заработка - да никак!
Меня жутко обидели.
21 июля, мой День рождения, блин!, отменяется поездка на Россию. Машинка новенькая, под ТИРом ходит. Машину надо пристроить. Ларди не радует. Вижу загрузку Харьков-Умань-Красноград от ООО "СИАТ", работали вроде, нормально. Стройматериалы. Звоню. Лена, менеджер, рассказывает: битум (Упакованный?Упакованный!Как?Да как он упакованный, в рулонах, наверное.) и котел для этого битума (на ножках?Нет, устойчивый). Весу немного, догруз брать нельзя. А назад? Тоже котел, то ли этот, то ли какой другой... И тут первый ПРОБРОС. С ее слов, мне сказали, что назад в котле тоже битум - расплавленный. Но я же не сошла с ума, чтобы на такое соглашаться, поэтому я утверждаю - это не было сказано. Мы долго торгуемся, договариваемся на 3600. В ЗАЯВКЕ СТОИТ ДОРОЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. А кто скажет, что нет? Грузимся, едем в Умань. Кроме наматывания по Умани, оказывается, в тот же котел надо залить расплавленный битум, и везти его обратно. Но котел не просто котел, а вроде термоса, с крышкой. Машина отъехала 200 метров, водитель остановился посмотреть, как оно там. Крышка ничего не держит, из-под нее натекло несколько внушительных луж дымящегося битума. Звоню Лене, она вроде тоже в шоке. Мы стоим, они посовещались и Лена мне озвучивает решение: ждать, пока хоть чуть-чуть схватится, как-то закрывать, ехать, а тут будем уже решать, что делать. В каком смысле? Ну, они виноваты, поэтому будут компенсировать, вплоть до починки полов, у них и пилорама есть. А как везти? Ну, надо что-то там на месте решать.
И тут второй ПРОБРОС. Уже я виновата. Пересказала все это, дословно, шефу, попросили водителя там рулить. А машина позарез в четверг нужна под загрузку! Водитель попросил хоть фуфайку. потому что весь в смоле, а она горячая, жжется! Не дали и сказали, ничего не сделаешь, будет литься, пока не застынет по краю. А фиг оно остынет - термос ведь! Водитель пошел там в цех, ему выпилили из фанеры крышку, они ее прилаживали, конопатили каким-то тряпьем, ремень один заделали так, что его выкинули потом. Поехал потихоньку. В Днепре остановили - что везешь? Какой-то котел. С чем? Пустой! Мне так жаль, что не проверили! Забирали бы потом с штрафстоянки, и за другие деньги!
В общем, когда машина пришла, ни о какой поездке куда либо речь уже не шла. Про починку полов шеф у виска покрутил: там на полу влагостойкая корабельная 18 фанера, каждый лист 550 грн. Мы предложили подъехать, чтобы они сами посмотрели, во что превратилась машина. Да нет, не надо, надо исправлять последствия, а начальство в курсе, будут компенсировать. И тут третий ПРОБРОС. В нашем понимании компенсировать - возмещать убытки, а Лена, оказывае6тся, имела в виду "в разумных пределах". Отогнав машину куда-то к болотцу, два наши водителя плюс их товарищ целый день на 40-градусной жаре, отмачивая соляркой битум по краю, отдирали его лопатами и скребками. Машина два дня проветривалась от солярки, вместо себя в рейс поставили чужую машину, тем, кто чистил машину, пообещали, что заказчик это компенсирует, и им за этот "субботник" заплатят.
Когда в понедельник я позвонила Лене, как нам расходиться, поездка-то по безналу, я больше интересовалась, одним счетом или разными это все решать, я совершенно была уверена, что разойдемся с миром. Но Лена сказала, что теперь вопрос на контроле у руководства, поэтому она больше им не владеет. А кто? Их директора будут с нами связываться.
Директор Алексей Иванович с нами связался, выслушал наши доводы, потом связь прервалась. Через какое-то время уже я перезвонила ему, и тут оказалось, что от своей щедрости он может добавить гривен 100, а виноват во всем случившемся...водитель. И Алексей Иванович всегда в пути, посреди всех разговоров постоянно исчезает связь. Через пару дней перезванивает - нам надо как-то расходиться, надо искать компромисс. Я говорю, для меня эти деньги, которые надо ребятам заплатить за чистку машины, и есть компромисс, остальное мы просто списали, как неудачную поездку. Но мне со смешком советуют быть разумной, не придумывать драматических подробностей (это тут я искренне пожалела, что нас в Днепре гайцы отпустили), и довольствоваться максимум гривнами 200. Не знаю - слышал он то, что я в ответ говорила - связь опять прервалась. Сегодня я опять перезвонила, меня опять выслушали, сказали, что все перескажут...директору. А Я С КЕМ РАЗГОВАРИВАЮ??? Ну, у них много директоров, и тот, кто принимает решения, разговаривать со мной не будет, ему надо в должном воде доложить. А эти две недели что не докладывали, я ничего нового Вам не сказала! Обрыв связи.
Черег час звонит Лена, чтобы сообщить, что окончательная сумма, на которую я могу претендовать, это 3900 (т.е. +300 грн) и этот вопрос закрыт, можете обращаться в суд, если недовольны (это когда остались только пятна на полу, предъявить уже нечего). На мой вопрос, а как же обещание компенсировать, выплыла оговорка "В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ". На вопрос, почему пределы определяются не понесшей убытки стороной, а виновной, мне ответили, что мы помыли машину в мойке за 200 грн, а теперь хотим на них нажиться. (Кстати, сколько бы это стоило в мойке, кто знает?)...
Было много еще вопросов, на которые мне ответили, что:
Виноват во всем водитель
Это (они это "это" в глаза не видели) не может стоить столько
Мне идут навстречу и согласны взять половину наших расходов на себя
Я должна быть благодарна, что мне не выставляют претензию за недостачу груза (вытекший битум)
Я Лену оскорбляю
Я могу писать что угодно где угодно, тем, с которыми она работает, это безразлично
Мне надо привыкнуть к таким ситуациям - это бизнес такой.

Это металлобаза по моим данным там почти пустырь-бетонный узел

Если мне не изменяет память, возил я металл с этой базы. Но могу и ошибиться.Завтра буду на офисе, проверим... Но вопрос в другом-кто оплачивает перевозку? Ведь заказчиком может выступать как покупатель, так и продавец или даже сам склад (были и такие у меня случаи-оплачивали перевозку люди, отвечавшие только за хранение). Сами понимаете...

Не привыкать надо, а делать выводы на будущее, чтобы избежать таких ситуаций в дальнейшем.


С ув. Алексей.

Во-первых: дело не в бизнесе, а в ситуации...
Во-вторых: Лену Вашу не оскорблять, а убить мало...
В-третьих: возмещения ущерба ТС следовало требовать до момента выгрузки, скажем, переводом на карточку или наличными на руки водителю(НЕ ВЫГРУЖАТЬСЯ пока не рассчитаются). В случае их отказа Вам следовало тупо обратиться в милицию для составления протокола. (Не успели бы менты приехать - они бы с Вами рассчитались).
Людмила.

))) ))) ))) В милицию? Да что Вы говорите... Может, сразу к Президенту? Чего мелочиться?



Алексей.

Я представляю себе это заявление в милицию - у нас потекла бочка и облила весь пол в п/п битумом. Давайте что-то делать! В тюрьму наглецов!
Гы-гы... )))


Алексей.

Орлова ты прикалываешься У человека ребенок в реанимацыии а он в надежде