Рус
Страница: 4 Догруз!!! ЧТО ЭТО???
Количество постов — 108
Добрый вечер, никто и никогда не подымет ставки как на до грузы так и просто грузы пока сами перевозчика не начнут диктовать свои цены, на сегодняшний день на рынке перевозок творится полный колбас с ценами, нет единой мысли по цене между самими же перевозчика ми, каждый чудит как может. Может как то попробуем организовать тему по рекомендуемым ценам на перевозки как в Украине так и за ее пределами. А насчет цены за последнее время просто офигел от предложений, сейчас даю цену 16 грн за км для 20 ки и заказчик (если он прямой) а не прокладка говорит хорошо нам экспедитор больше давал, это при всем том что экспедиция больше 12 грн за км не дает. Мы принципиально не едем по низкой ставке, просто нет смысла, машинки про стаивают но потом за счет оборота догоняют валовый доход. Советую Вам и себе держать цену, ник то не пожелает и не сделает даже на одну копейку для нас что то улучшить, не надо ждать предложений, сами их давайте!
Прав 100%.Может сейчас и закидают,но может кто то помнит те времена когда были так называемые ТЫРЛА, но порядка было больше и цены были лучше.Только не кричите ,когда ЭТО было.
Интересное понятие каким дятлом ? Пример . Сегодня целый день простоял в Одессе, от 2,5 - 3,5 тонн само больше я увидел ставку 1900 гр и это до Луганска. Вчера звоню, по заявке 600 км редиска, 3 тонны, звоню , говорю цену 2500 мне ответили нам уже предложили 1500 но мы ещё подождём может кто меньше предложит. Пришлось выезжать с Одессы догрузами 5 загрузок до Донецка что бы выйти хотя бы на более менее цену. А как по другому ? 3 тонны за соляру везти.
Я привел ПРИМЕР 420КМ-5Т-650ГРН Как еще назвать?Загрузка была сегодня.И самое противное что ту загрузку что вы хотели взять,ОПУСТИЛИ не БУСЫ.
Интересное понятие каким дятлом ? Пример . Сегодня целый день простоял в Одессе, от 2,5 - 3,5 тонн само больше я увидел ставку 1900 гр и это до Луганска. Вчера звоню, по заявке 600 км редиска, 3 тонны, звоню , говорю цену 2500 мне ответили нам уже предложили 1500 но мы ещё подождём может кто меньше предложит. Пришлось выезжать с Одессы догрузами 5 загрузок до Донецка что бы выйти хотя бы на более менее цену. А как по другому ? 3 тонны за соляру везти.
Я привел ПРИМЕР 420КМ-5Т-650ГРН Как еще назвать?Загрузка была сегодня.И самое противное что ту загрузку что вы хотели взять,ОПУСТИЛИ не БУСЫ.
А теперь догадайтесь КТО забрал ЭТОТ груз?
Интересное понятие каким дятлом ? Пример . Сегодня целый день простоял в Одессе, от 2,5 - 3,5 тонн само больше я увидел ставку 1900 гр и это до Луганска. Вчера звоню, по заявке 600 км редиска, 3 тонны, звоню , говорю цену 2500 мне ответили нам уже предложили 1500 но мы ещё подождём может кто меньше предложит. Пришлось выезжать с Одессы догрузами 5 загрузок до Донецка что бы выйти хотя бы на более менее цену. А как по другому ? 3 тонны за соляру везти.
Я привел ПРИМЕР 420КМ-5Т-650ГРН Как еще назвать?Загрузка была сегодня.И самое противное что ту загрузку что вы хотели взять,ОПУСТИЛИ не БУСЫ.
А теперь догадайтесь КТО забрал ЭТОТ груз?
Интересное понятие каким дятлом ? Пример . Сегодня целый день простоял в Одессе, от 2,5 - 3,5 тонн само больше я увидел ставку 1900 гр и это до Луганска. Вчера звоню, по заявке 600 км редиска, 3 тонны, звоню , говорю цену 2500 мне ответили нам уже предложили 1500 но мы ещё подождём может кто меньше предложит. Пришлось выезжать с Одессы догрузами 5 загрузок до Донецка что бы выйти хотя бы на более менее цену. А как по другому ? 3 тонны за соляру везти.
Я привел ПРИМЕР 420КМ-5Т-650ГРН Как еще назвать?Загрузка была сегодня.И самое противное что ту загрузку что вы хотели взять,ОПУСТИЛИ не БУСЫ.
А теперь догадайтесь КТО забрал ЭТОТ груз?
А вы спрашивали каким образом?Лучше сделать два рейса с толком, чем десять БЕЗ ТОЛКУ
Друзья мои.
Предлагаю простейшее решение вопроса по ценам и ДОГРУЗИКАМ.
Просто ВСЕ единовременно начните указывать РЕАЛЬНУЮ (или хотя бы желаемую)
стоимость фрахта !!!! Не нойте и не скулите, противно уже читать.
Просто укажите ЦЕНУ ВАШЕЙ РАБОТЫ!!! и наблюдайте за ситуацией.
Далее жизнь всё расставит по местам.
Предлагаю простейшее решение вопроса по ценам и ДОГРУЗИКАМ.
Просто ВСЕ единовременно начните указывать РЕАЛЬНУЮ (или хотя бы желаемую)
стоимость фрахта !!!! Не нойте и не скулите, противно уже читать.
Просто укажите ЦЕНУ ВАШЕЙ РАБОТЫ!!! и наблюдайте за ситуацией.
Далее жизнь всё расставит по местам.
Мне вообще кажется, что скоро не будет чистых грузов, а только догрузики. А ещё очень обидно когда берёшь тот сраный догрузик гривен так за 500, а тебе диспетчер говорит (уже после загрузки, точнее на пол пути) на выгрузке будет 800 грн., 300 грн. сбросите на мне на карточку. И попробуй возникать, она тебе в отзывы быстро накатает, что диспетчерские не хочешь платить, а то что они почти половина стоимости перевозки, то то фигня. И самое главное, в последнее время если обещают заплатить хорошие деньги, то обязательно на них кинут.
Послал бы на три буквы этого хитро...... (диспетчера) так как все финансовые вопросы оговариваются до загрузки!!! Я в таких случаях поступаю по иному, говорю что свой оговоренный фрахт, я заберу без лишних надбавок- которые в дальнейшем мне нужно скидать на карту! Пусть потом мычит заказчику про откат с водилы, так как 90 % диспетчеров за свою работу получают от заказчика, а в большинстве случаев , режут фрахт снимая процент как с заказчика так и с перевозчика!!! По поводу отзыва- какой ...... отзыв!!! Если в заявке была прописана сума диспетчерских услуг то вы бы о не знали до загрузки если нет, (или заявки нету), то о каком отзыве вообще идет речь!!!
Мне вообще кажется, что скоро не будет чистых грузов, а только догрузики. А ещё очень обидно когда берёшь тот сраный догрузик гривен так за 500, а тебе диспетчер говорит (уже после загрузки, точнее на пол пути) на выгрузке будет 800 грн., 300 грн. сбросите на мне на карточку. И попробуй возникать, она тебе в отзывы быстро накатает, что диспетчерские не хочешь платить, а то что они почти половина стоимости перевозки, то то фигня. И самое главное, в последнее время если обещают заплатить хорошие деньги, то обязательно на них кинут.
Первое. "Сраный догрузик" под дулом пистолета в машину не запихивали, так? Так. Как говорится - назвался груздем. Если взялся выполнить работу - будь добр выполняй. зачем мотать себе и людям нервы? "Догрузик"... "сраный"... Да хоть бриллиантовый! не по душе - не бери. Всего делов.
Ааа. Понял. тут дело не в самом догрузке.
Ну, господа, жаба задушила многих хороших людей)
В любом случае, считаю, каждому - своё, как говорили еще древние римляне. Согласился на 500 - забирай их и всё.
Если есть время и желание - вперед, на баррикады. Разрабатывайте своих собственных заказчиков. Стучитесь, пишите, звоните. Разговаривайте, увещевайте, пишите письма. Неделями, месяцами, годами. И, когда это случится, получайте свои законные 800 грн. за "сраный догрузик".
А на данный момент, при всем уважении, эти жалобы выглядят не более чем попросту жалко, увы...
Послал бы на три буквы этого хитро...... (диспетчера) так как все финансовые вопросы оговариваются до загрузки!!! Я в таких случаях поступаю по иному, говорю что свой оговоренный фрахт, я заберу без лишних надбавок- которые в дальнейшем мне нужно скидать на карту! Пусть потом мычит заказчику про откат с водилы, так как 90 % диспетчеров за свою работу получают от заказчика, а в большинстве случаев , режут фрахт снимая процент как с заказчика так и с перевозчика!!! По поводу отзыва- какой ...... отзыв!!! Если в заявке была прописана сума диспетчерских услуг то вы бы о не знали до загрузки если нет, (или заявки нету), то о каком отзыве вообще идет речь!!!
А в таком случае Вас в большинстве ждет обратная прямо пропорциональная реакция.
Если нет диалога - экспедитор-перевозчик, если нет взаимопонимания, что одним тяжело без других, то смысла хорошо сработаться нет.
Лучше не найти, чем потерять, как говорил один из уважаемых мною людей. Согласны все?
Сам зарабатываю и стараюсь дать заработать другим - говорил другой уважаемый человек. Тут тоже, уверен, всё верно.
Не поедете вы - поедет другой.
Зачем мычать. Объяснились по-человечески. Не устроило - распрощались. Всё просто.
Ув.Агора-А, ООО внимательней прочтите выше изложенное. Речь идет о диспетчере который заведомо до загрузки не оговаривает откат с фрахта, а не о диалогах в донной сфере труда. Пускай диспетчер при фрахте 500 гр. за доХрузик клеет себе хоть 1000 гр, но оговаривает это до загрузки, так будет правильно.
Ув.Агора-А, ООО внимательней прочтите выше изложенное. Речь идет о диспетчере который заведомо до загрузки не оговаривает откат с фрахта, а не о диалогах в донной сфере труда.
Я всё понял.
По сути, откатом мы это не можем обозвать.
Это его "диспетчерские".
Как аналогия - мне на карту от заказчика заходит 800, я плачу перевозчику 500. Никто ни о чем не знает, все спят спокойно.
В данном случае перевозчик не имеет возможности получить эту сумму на карту по той или иной причине, вот и приходится изгаляться... Да это и не суть важно.
Мы говорим про факты.
Есть 500, есть 800, есть разница между ними 300. Глядя на эту разницу закипает праведный гнев) Так?
А зачем? Кому легче от этого...
Суть в том что уважаемый себя перевозчик не будет брать доХрузик где фрахт приравнивается с диспетчерскими, пускай диспетчер заработает 100-500-1000-2000гр но и фрахт выставит для перевозчика достойный, а не выставлять 500 где диспетчерских 300гр. ( Сигаев, ЧП описал выше этот случай) Я в своей практике сбрасывал на карту диспетчерам больше 1000гр зная что заказчик им тоже заплатил не меньше, и мне было ......., так как ставки были достойные и в данном случае диспетчер свои деньги честно зарабатывал.!!!
Суть в том что уважаемый себя перевозчик не будет брать доХрузик где фрахт приравнивается с диспетчерскими, пускай диспетчер заработает 100-500-1000-2000гр но и фрахт выставит для перевозчика достойный, а не выставлять 500 где диспетчерских 300гр. ( Сигаев, ЧП описал выше этот случай) Я в своей практике сбрасывал на карту диспетчерам больше 1000гр зная что заказчик им тоже заплатил не меньше, и мне было ......., так как ставки были достойные и в данном случае диспетчер свои деньги честно зарабатывал.!!!
Правильно Агора-А, ООО написал - жаба вещь серьезная и не все могут с ней справиться, а "уважающие себя перевозчики" тем более.
Ув.Журова И.Ю., ФЛ-П внимательно прочтите суть выше изложенного, а потом суньте свое (Я ) в чужой диалог!!!
Ну, во первых диалоги ведутся в личке, а во вторых содержание Ваших сообщений мною прочитано внимательно. Насчет того , что сума диспетчерских должна оговариваться заранее, Вы абсолютно правы. 300 грн. диспетчерских при ставке 500 грн. это явный перебор. С другой стороны Вам никто не запрещает взять Ваших оговоренных 500 грн. , а жадный диспетчер пусть сам разбирается с грузоотправителем и обвинить Вас в присвоении денег он ну никак не сможет.
Еще раз подпишусь под каждым словом Агора - А
"
Если нет диалога - экспедитор-перевозчик, если нет взаимопонимания, что одним тяжело без других, то смысла хорошо сработаться нет.
Лучше не найти, чем потерять, как говорил один из уважаемых мною людей. Согласны все?
Сам зарабатываю и стараюсь дать заработать другим - говорил другой уважаемый человек. Тут тоже, уверен, всё верно.
Не поедете вы - поедет другой.
Зачем мычать. Объяснились по-человечески. Не устроило - распрощались. Всё просто."
Александр
audentes fortuna juvat
Еще раз подпишусь под каждым словом Агора - А
"
Если нет диалога - экспедитор-перевозчик, если нет взаимопонимания, что одним тяжело без других, то смысла хорошо сработаться нет.
Лучше не найти, чем потерять, как говорил один из уважаемых мною людей. Согласны все?
Сам зарабатываю и стараюсь дать заработать другим - говорил другой уважаемый человек. Тут тоже, уверен, всё верно.
Не поедете вы - поедет другой.
Зачем мычать. Объяснились по-человечески. Не устроило - распрощались. Всё просто."
Александр
audentes fortuna juvat
Был в моей практике попутный груз-догруз без цены...после длительных прений и настойчивого требования повысить ставку диспетчер еле согласился платить 500грн ...интуитивно я чувствовал что это потолок и уже начал ехать по адресу загрузки по Харькову... по дороге она мне звонит и выдает: вам на загрузке дадут 800 грн а 300 пришлете мне на карту... Вспоминая как она упорно торговалась за цену перевозки я попросил ее взять кравчучку и самой отвезти за 800... развернулся и поехал за другим грузом...
Был в моей практике попутный груз-догруз без цены...после длительных прений и настойчивого требования повысить ставку диспетчер еле согласился платить 500грн ...интуитивно я чувствовал что это потолок и уже начал ехать по адресу загрузки по Харькову... по дороге она мне звонит и выдает: вам на загрузке дадут 800 грн а 300 пришлете мне на карту... Вспоминая как она упорно торговалась за цену перевозки я попросил ее взять кравчучку и самой отвезти за 800... развернулся и поехал за другим грузом...
И у меня такие случаи были. Правда не с догрузами , а с отдельными .Приходилось сказать спасибо и отказаться. Ну , а если согласился значить надо везти, хотя и неприятно конечно...
Был в моей практике попутный груз-догруз без цены...после длительных прений и настойчивого требования повысить ставку диспетчер еле согласился платить 500грн ...интуитивно я чувствовал что это потолок и уже начал ехать по адресу загрузки по Харькову... по дороге она мне звонит и выдает: вам на загрузке дадут 800 грн а 300 пришлете мне на карту... Вспоминая как она упорно торговалась за цену перевозки я попросил ее взять кравчучку и самой отвезти за 800... развернулся и поехал за другим грузом...
Вся эта ситуация означает, что в своем деле диспетчер оказался профессиональнее, чем Вы в своём.
Был в моей практике попутный груз-догруз без цены...после длительных прений и настойчивого требования повысить ставку диспетчер еле согласился платить 500грн ...интуитивно я чувствовал что это потолок и уже начал ехать по адресу загрузки по Харькову... по дороге она мне звонит и выдает: вам на загрузке дадут 800 грн а 300 пришлете мне на карту... Вспоминая как она упорно торговалась за цену перевозки я попросил ее взять кравчучку и самой отвезти за 800... развернулся и поехал за другим грузом...
А взагали: на этом "рынке автоперевозок" на 90% просто сопли, ну просто сборище каких-то неудачников. Мешает работать всё - догрузы, переписчики, неправильные цены, дармовозы, неплательщики, аферисты, перегрузы, законы, проститутки на дорогах и кислый суп в харчевне! Давайте уже откроем тему " Как я просто не хочу работать, у меня ничего не получается, а найти другой способ зарабатывания денег не хватает ни ума, ни смелости!"
наглость и неуважение к перевозчикам от диспетчеров кругом и поголовно и все реже встречаются нормальные и понимающие... нас поставили в такие рамки что мы им должны везти даром... ставки низкие так их еще и урезают табуретки ну ладно 10% ...а то доходит до 50. Встречали ли вы в ларди загрузку дороже деллы???? Конечно НЕТ!. Кто знает систему появления грузов на ларди??? откуда они берутся расскажите! Почему работают копировщики почему им дается такая возможность?
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы