Рус
Расход топлива на Даф 430
Количество постов — 11
Подскажите на авто даф 430 2006 г.в. расход по компьютеру 32-34л реально берет больше в чем может быть причина расход по паспорту 31,5л. разница между компьютером и фактом на 2500км гдето 50-80литров в чем может быть причина? и какой вообще нормальный расход для это машины? возим 20-22т в основном.
У нас такая-же беда DAF XF 95 ,2005г.в,автомат,возим 18-22т,расход по бортовому 36-37,в реале 39-40,,не дымит,кулер целый,турбина 1.5 бара дует,в чём может быть проблема???
Это уже эпидемия!!!!Где наш ДОКтор Серик???
П.С. Админ ,отправте их всех в БАНю...за нарушение правил форума....без амнистии.
П.С. Админ ,отправте их всех в БАНю...за нарушение правил форума....без амнистии.
Это уже эпидемия!!!!Где наш ДОКтор Серик???
П.С. Админ ,отправте их всех в БАНю...за нарушение правил форума....без амнистии.
П.С. Админ ,отправте их всех в БАНю...за нарушение правил форума....без амнистии.
Какое правило нарушено?
Это уже эпидемия!!!!Где наш ДОКтор Серик???
П.С. Админ ,отправте их всех в БАНю...за нарушение правил форума....без амнистии.
П.С. Админ ,отправте их всех в БАНю...за нарушение правил форума....без амнистии.
Какое правило нарушено?
А вы читать не умеете?
Тема перемещена из раздела Рынок автоперевозок
Подскажите на авто даф 430 2006 г.в. расход по компьютеру 32-34л реально берет больше в чем может быть причина расход по паспорту 31,5л. разница между компьютером и фактом на 2500км гдето 50-80литров в чем может быть причина? и какой вообще нормальный расход для это машины? возим 20-22т в основном.
Подскажите на авто даф 430 2006 г.в. расход по компьютеру 32-34л реально берет больше в чем может быть причина расход по паспорту 31,5л. разница между компьютером и фактом на 2500км гдето 50-80литров в чем может быть причина? и какой вообще нормальный расход для это машины? возим 20-22т в основном.
Ну.... есть подозрение. что номинал всегда не будет учитывать погодные условия, состояние дорожного покрытия, режим движения, износ узлов и агрегатов....
Был бы я владелец машины, я бы обязательно установил GPS-мониторинг автомобиля.
Стоит это всего лишь 1900 рубасов.
мне например непонятно как работает мониторинх при перевозках на международном сообщении
он же как я понимаю в роуминге работать должен, и еще должен уметь автоматически обновлять сети, и настройки для автоматического подключения к провайдерам различных стран
вопрос первый и основной - сколько денег это стоит в роуминге?
вопрос второй - умеют ли все это делать данные девайсы?
вопрос третий - умеют ли данные девайсы работать без сим карты? например что то типа сервака, регистрируясь на котором и обладая уникальным идентификационным номеров своего GPS треккера, исходя из чисто GPS (не GSM) сигналов , я смогу контроллировать расход топлива?
а еще больше меня интересует не только расход топлива
а дублирование ошибок самодиагностики, показатели/параметры особо важных узлов (тормозная система, наддув, топливная система. температура ОЖ, давление масла, давления воздуха в контурах и прочие прочие показатели дееспособности моего ТС)
он же как я понимаю в роуминге работать должен, и еще должен уметь автоматически обновлять сети, и настройки для автоматического подключения к провайдерам различных стран
вопрос первый и основной - сколько денег это стоит в роуминге?
вопрос второй - умеют ли все это делать данные девайсы?
вопрос третий - умеют ли данные девайсы работать без сим карты? например что то типа сервака, регистрируясь на котором и обладая уникальным идентификационным номеров своего GPS треккера, исходя из чисто GPS (не GSM) сигналов , я смогу контроллировать расход топлива?
а еще больше меня интересует не только расход топлива
а дублирование ошибок самодиагностики, показатели/параметры особо важных узлов (тормозная система, наддув, топливная система. температура ОЖ, давление масла, давления воздуха в контурах и прочие прочие показатели дееспособности моего ТС)
мне например непонятно как работает мониторинх при перевозках на международном сообщении
он же как я понимаю в роуминге работать должен, и еще должен уметь автоматически обновлять сети, и настройки для автоматического подключения к провайдерам различных стран
вопрос первый и основной - сколько денег это стоит в роуминге?
вопрос второй - умеют ли все это делать данные девайсы?
вопрос третий - умеют ли данные девайсы работать без сим карты? например что то типа сервака, регистрируясь на котором и обладая уникальным идентификационным номеров своего GPS треккера, исходя из чисто GPS (не GSM) сигналов , я смогу контроллировать расход топлива?
а еще больше меня интересует не только расход топлива
а дублирование ошибок самодиагностики, показатели/параметры особо важных узлов (тормозная система, наддув, топливная система. температура ОЖ, давление масла, давления воздуха в контурах и прочие прочие показатели дееспособности моего ТС)
он же как я понимаю в роуминге работать должен, и еще должен уметь автоматически обновлять сети, и настройки для автоматического подключения к провайдерам различных стран
вопрос первый и основной - сколько денег это стоит в роуминге?
вопрос второй - умеют ли все это делать данные девайсы?
вопрос третий - умеют ли данные девайсы работать без сим карты? например что то типа сервака, регистрируясь на котором и обладая уникальным идентификационным номеров своего GPS треккера, исходя из чисто GPS (не GSM) сигналов , я смогу контроллировать расход топлива?
а еще больше меня интересует не только расход топлива
а дублирование ошибок самодиагностики, показатели/параметры особо важных узлов (тормозная система, наддув, топливная система. температура ОЖ, давление масла, давления воздуха в контурах и прочие прочие показатели дееспособности моего ТС)
Ого вопросов!
Ну, это не ко мне, в сети есть десятки фирм, телефоны...
Мне думается, что, учитывая явную коммерческую направленность данного "изобретения", можно предположить, что данные вопросы решаемы...
Вопросы несомненно решаемы )))
Правда какими деньгами???
мне проще "недоглядеть" 100 литров с 4500тыс.км. чем ломать голову над новыми способами воровства
Другое дело когда исчезает с такого круга по 400-500литров, это да, непомерное хамство
Если машина постоянно работает на одном маршрутес одним и тем же грузом, то все очень просто решается и без треккера
Правда какими деньгами???
мне проще "недоглядеть" 100 литров с 4500тыс.км. чем ломать голову над новыми способами воровства
Другое дело когда исчезает с такого круга по 400-500литров, это да, непомерное хамство
Если машина постоянно работает на одном маршрутес одним и тем же грузом, то все очень просто решается и без треккера
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы